芬兰测试自动驾驶雷竞技raybet下载 ,或改变未来公共交通系统

2017-12-26 10:25:47 wlxihe 17

芬兰测试自动驾驶雷竞技raybet下载 ,或改变未来公共交通系统

【行业动态】 据外媒报道,在芬兰赫尔辛基街头,一辆小型电动雷竞技raybet下载 车在以7英里的时速慢悠悠地行驶。当一辆白色面包车超车时,雷竞技raybet下载 车车速放慢——就像是司机在刹车一样,面包车不再挡道后,雷竞技raybet下载 车恢复了正常车速。但这辆雷竞技raybet下载 车既没有刹车也没有油门,甚至都没有方向盘,事实上它没有司机,而是依靠传感器和软件行驶。不过,目前车上还坐着一个人,以便在出现紧急情况时按下红色“停车”按钮。

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赫尔辛基街头的自动驾驶雷竞技raybet下载 车

在自动驾驶汽车开始上路时——大多数是试验性项目,例如打车服务Uber今年秋季开始在匹兹堡进行自动驾驶汽车试验,这辆雷竞技raybet下载 车代表着实现技术先进的交通系统的不同方法。毕竟,自动驾驶汽车仍然是汽车,最多只能乘坐数人。通过运送多名乘客,自动驾驶雷竞技raybet下载 车有助于减少造成道路拥堵的汽车数量。

赫尔辛基测试自动驾驶雷竞技raybet下载 车并不令人感到意外,它处于利用技术改造雷竞技raybet下载 系统努力的前沿。

这类自动驾驶雷竞技raybet下载 车被应用在非公开的可控环境中,例如,在校园内拉学生或在工厂内拉员工。赫尔辛基是在公路上试验所谓自动驾驶雷竞技raybet下载 车的首批城市之一。在瑞士锡永的另外一个类似项目已经运行了数月,9月份出现一次小事故后,该项目曾暂停两周。

赫尔辛基雷竞技raybet下载 车是数家大学的一个合作项目,得到政府机构和欧盟的资助。被称作Sohjoa的这一项目为期2年,耗资120万美元,目标是减少汽车数量、缓解交通拥堵以及减少由汽车产生的温室气体排放量。

该项目协调人、赫尔辛基城市大学一个“智慧城市”项目主管哈里·山塔马拉(Harri Santamala)表示,“一个积极的结果是拥有汽车的人越来越少,因为他们不再真正需要汽车。”

9月份,一辆Sohjoa雷竞技raybet下载 车开始在一条长四分之一英里的街道上进行测试,吸引了少量好奇的乘客。山塔马拉说,“我们首先选择这条街道测试自动驾驶雷竞技raybet下载 车的原因是,我们可以对大量不同交通问题进行研究。”

Sohjoa雷竞技raybet下载 车在技术上不如Uber、谷歌和其他公司开发的自动驾驶汽车先进,后者行驶路线不受限制。由法国一家公司生产的这些雷竞技raybet下载 车,被训练在一条道路上行驶。在行驶过程中,雷竞技raybet下载 车利用激光传感器和GPS确保不会偏离路线。

虽然这些雷竞技raybet下载 车的设计时速约为15英里(25公里),但在赫尔辛基的试验中,它们的行驶速度约为设计目标一半儿。如果有其他车辆与雷竞技raybet下载 车并排停放,雷竞技raybet下载 车就不会行驶,直到这辆车先行离开,或操作员利用控制箱操纵雷竞技raybet下载 车绕过其他车辆。山塔马拉说,“我们必须非常在意安全。”

这些限制使得Sohjoa雷竞技raybet下载 车目前只能提供平庸的体验。当有其他车辆过分靠近,或对雷竞技raybet下载 车“慢腾腾”的车速不满而想超车时,雷竞技raybet下载 车最令人激动的特性就表现出来了。

山塔马拉表示,这一项目计划在未来2年内规划真正的雷竞技raybet下载 线路。自动驾驶技术没有理由不能应用在尺寸更大的雷竞技raybet下载 车上。

目前,该项目专注于所谓的最后一英里服务——把乘客由传统雷竞技raybet下载 车站拉到距离他们家、商店、办公室或学校更近的地点。速度更快的自动驾驶雷竞技raybet下载 车可能更能满足要求。

山塔马拉说,“它不要求司机手握方向盘,或甚至坐在汽车内。一名法律意义上的司机可以通过计算机观察雷竞技raybet下载 车的行驶。”

这意味着许多雷竞技raybet下载 车可以自动行驶,在必要时坐在中心办公室的一名操作员能实施远程干预。减少操作员数量,有助于提高乘客数量少的雷竞技raybet下载 线路,或根据乘客数量调整雷竞技raybet下载 线路的财务可行性。

赫尔辛基已经实施数个项目,尝试利用技术改变雷竞技raybet下载 系统。其中之一是按需微型雷竞技raybet下载 服务Kutsuplus——已经运行了4年。乘客利用智能手机选择乘车和下车地点,Kutsuplus的软件能综合多名乘客的请求,为其15辆微型雷竞技raybet下载 车之一规划出最优行车路线。

赫尔辛基“智慧交通”问题顾问萨米·萨哈拉(Sami Sahala)说,“这是一次很好的试验,但略微超前于时代。”Kutsuplus得到市政府巨额补贴,非常受欢迎,乘客也在不断增多。

一家名为Split的公司在华盛顿提供按需服务,Uber和Lyft也开发了类似的拼车服务。

赫尔辛基还在实施其他改造交通系统的项目。最雄心勃勃的一个项目是一家芬兰公司今年秋季推出的MaaS Global服务——用户支付包月费即可享受全部服务。萨哈拉说,被称作“机动即服务”的这一概念,受到过去数十年电信产业变革的启发,“过去,用户每打个电话都需要付费。但是,随着手机的问世,业务模式开始变化。现在,用户只需支付月租费,就可以随意使用各项服务了”。

通过一款被称作Whim的应用,MaaS Global使客户能订购乘车服务,并保证将综合利用有轨电车、雷竞技raybet下载 、出租车、打车服务向客户提供乘车服务。

MaaS Global首席执行官桑波·希塔宁(Sampo Hietanen)表示,要取得成功,MaaS Global应当提供与拥有一辆汽车相同的感觉。

汽车成本不菲,研究显示大多数城市汽车用户很少使用自己的汽车,因此人们可能放弃购买汽车,把节省下来的钱用于使用Whim等服务。

希塔宁说,自动驾驶汽车和雷竞技raybet下载 车可能最终有助于使MaaS Global等服务价格能被大多数人所接受。

山塔马拉及其同事对每次行程进行分析,了解自动驾驶雷竞技raybet下载 与有人驾驶雷竞技raybet下载 车之间的差异,以及乘客与行人对自动驾驶雷竞技raybet下载 车的反应。